Сегодня каждый автолюбитель имеет возможность подобрать для своей машины огромное количество разновидностей дисков. И дело даже не в рисунке их обода и цветовом решении. Также потребителю доступны колеса, производство которых основано на принципиально разных технологиях и исходных материалах:

  • менее привлекательные внешне, но более выносливые штампованные;
  • яркие и элегантные легкосплавные;
  • шикарные кованые.

И выбор здесь совсем не очевиден. Ведь в каждой из названных разновидностей кроится свои достоинства и недостатки. Стоит внимательно изучить рынок перед тем, как купить диски р15 на свое авто.

Существующие варианты

Разновидности дисков появлялись на авторынке постепенно, учитывая необходимости и возможности транспортных средств своего времени. С годами менялся не только их вид, размер, но также и состав исходного материала, технические и эксплуатационные параметры. Например, литые диски в начале своего пути изготавливались из сплава основной составляющей которого был алюминий. Такие колеса были красивыми на вид, но очень хрупкими. Поэтому не получили такой широкой популярности, как стальные. Это уже гораздо позже сплав литых катков кардинально пересмотрели и улучшили.Штамповка наоборот, выглядела весьма заурядно, но демонстрировала отличные характеристики. Поэтому ее широко использовали как на легковых, так и грузовых автомобилях.

Стальной вариант

Водители с большим опытом, а также те, кто ценит надежность и выносливость, выбирают штампованные обода. И это не удивительно. Ведь благодаря особому составу стали и технологии холодной штамповки они обладают:

  • высокой степенью устойчивости к хрупким деформациям. Даже при значительных повреждениях на таких колесах редко появляются сколы и трещины;
  • замечательной ремонтопригодностью. Каждый водитель даже при минимальном наборе инструментов может провести первичный ремонт на месте аварии и благополучно добраться до ближайшего СТО;
  • возможностью поглощения ударных импульсов и вибраций, что продлевает срок службы деталей ходовой и рулевой систем.

Вот только дизайн данных дисков оставляет желать лучшего. За время своего существования они практически не изменились внешне и совершенно не гармонируют с дизайнами новых кузовов. Также стоит помнить об их низком пороге устойчивости к коррозии. При появлении сколов на лакокрасящем покрытии в этом месте довольно быстро появляется ржавчина.

Современные и легкие

Более элегантные и современные – литые диски. На данный момент они производятся с применением сплавов, в состав которых входит целый ряд металлов. Но основными являются алюминий и магний. Последний придает колесам большую пластичность и повышает их устойчивость к появлению сколов. Технология производства – горячее литье. Расплавленный материал заливают в заранее подготовленную болванку, которая потом проходит ряд закаливаний и обработок. Литые катки обеспечат:

  • уменьшение неподрессоренной массы авто;
  • хорошую динамику набора и сброса скорости;
  • более легкий процесс балансировки.

Они не бояться ржавчины и находятся в среднем ценовом диапазоне, что обеспечило данному продукту хорошую популярность и востребованность.

Лучшие из лучших

Элитным видом колесных дисков по праву считаются кованые. Они вобрали в себя все достоинства вышеописанных вариантов и гарантируют:

  • наименьшую массу изделия;
  • хорошую коррозийную устойчивость;
  • разнообразие дизайнов;
  • прекрасный отвод тепла от тормозного узла;
  • долговечность и выносливость.

Но и стоимость такого товара довольно высокая. Поэтому позволить “обуть” свою машину в подобного рода катки может далеко не каждый.

На сайте АвтоДискиUA каждый сможет подобрать любой вид дисков, их типоразмер и цену. Мы даем гарантию на любой товар из нашего каталога, так как уверены в том, что предлагаем.

*На правах рекламы